Lastbilsfarmadekk
Vøra: Lastbilsfarmadekk
Lyklatilfar: Høg-styrki PVC-húðað polyester við tvísíðu vatn-avvísandi kláring
Høvuðsnýtsla: Lastbilar, opnir-toppvognar og logistikkfarmavernd
Kjarnustyrki: Hita-innsiglaðir seymir uttan nálahol; UV-mótstøðuførur og eld-frádráttur; tillagast við lynlásum, kardbond ella snúrakantum; grommets fylgja við til bandi.
Vøru Inngangur
Last skifta, veðrið vendir, og vegir kasta rusk upp. Tín farmur hevur brúk fyri einum klæði, sum heldur seg og heldur uppat. Hetta Truck Cargo Cover er bygt úr dupult-húðaðum PVC presenningum við hita-sveisaðum seymum-eingin seyming merkir ongar lekaleiðir. Um tú dregur byggitilfar tvørtur um statslinjur ella verjir bøútgerð á bakvegum, so gevur hetta klæðið tær regnverju, sólverju og tármótstøðu, sum vanligar tarpar ikki kunnu passa til.


Fimm høvuðsfunktiónir í hesum lastbilsfarmadekkinum:
1.Dupult-Síðupplag til sanna vatntætting:
Báðar síðurnar av tógvinum fáa fulla PVC-lag. Vatn perlur upp og rullar av sum eitt lotusblað heldur enn at bleyta ígjøgnum. Tú finnur ikki raktar blettir undir eftir ein dag við koyring í regni-dekkið heldur tínari last heilt turra.
2.Høg-Hita Hita Tetting, Einki Nál Hol:
Standard seyming sláar túsundtals smá hol ígjøgnum tógvið, hvørt ein møguligur lekur. Vit brúka 700 stig + heitluftsveising til at binda panelir og kantar. Úrslitið er ein ómakaleys konstruktión við null gjøgnumgongdarpunktum, so vatn heldur seg úti og klæðið heldur sína styrki tvørtur um alla yvirflatuna.
3.Bygt til at taka draga og friktión:
Grunddúkurin nýtir polyestergarn við høgum-haldføri, sum eru vovin tætt fyri at standa ímóti slit. Drag tað tvørtur um eitt groft dekk, cinch tað niður við stroppum, lat tað flagga í vindinum-tilfarið heldur uppat uttan at slitna ella skiljast á stresspunktum.
4.Tillagaðar opningar og festimøguleikar:
Tørvar tær atgongd til ein part av lastini uttan at draga alt lokið? Vit kunnu leggja vatntættar lynláshurðar ella kardbond op til á støðum, sum tú tilskilar. Fyri at fáa fulla dekning, vel snúrukantin við bandirás, ella halt teg við vanliga armeraða kantin og galvaniseraðar grommets, sum eru avstand til snøring.
5.Eldfrádráttur og UV-mótstøðuførur lagt afturat:
PVC-formuleringin inniheldur eld-hevjandi tilsetingarevni, sum lúka flutningstrygdarkrøv. UV-stabilisatorar forða fyri, at klæðið gerst brotið eftir fleiri mánaðir við uttandura útsetning-tú fært fleiri ár av tænastu, ikki bara eina kappingarár.






Umsóknir um hetta lastbilsfarmadekk:
1.Flatbed og Trin Dekk Last:
Fevnir um timbur, stálspolur, maskinur, og palleteraðar vørur undir motorvegflutningi.
2.Búskaparflutningur:
Verjir hoyggjballar, fóðursekkir og aliútgerð fyri regni og sól, tá ið tú fert ella goymir á økinum.
3.Byggitilfarsflutningur:
Heldur gipsvegg, sementposar, isolering og taktilfar turt á opnum-rúmvognum.
4.Hernaðar- og neyðlogistikkur:
Nóg rúgvusmikil til endurtøku av økinum, við møguleikum fyri skjótum-atgongd opnum og binda-niðurpunktum.
5.Uttandura útgerð Goymsla:
Brúka sum støðugt dekk til generatorar, akfør ella tólbúr á arbeiðsplássinum, tá tú ikki ert í ferðsluni.

Tú noyðist ikki at gita, um hetta coverið passar ella heldur uppat. Sig okkum tínar viðfestivognsvíddir, lasthædd og møguligan atgongdartørv-vit byggja júst tað tú hevur brúk fyri. Rætt tær til eitt tilboð ella tosa um møguleikar.
Heit merki: lastbil farm dekk, Kina lastbil farm dekk framleiðarar
Virðismikil: Samferðsluverndardekningur
Next2: Plast PP floghús
Send fyrispurning
Tú kanst eisini dáma




